Manutenção de Rodovias

Manutenção de Rodovias

A velha máxima popular, é melhor prevenir do que remediar, quando o assunto é Manutenção de Rodovias faz todo sentido.

Estudos apontam que a Manutenção de Rodovias e estradas, não só melhora a qualidade do trânsito de veículo, como sai mais barato.

Dados estatísticos mostram que o trabalho de Manutenção de Rodovias perceptivelmente tem custo menor, como causa menor transtorno ao trânsito.

O asfalto tem vida útil, em média, de 15 anos, é preciso um gerenciamento capaz de identificar a necessidade de Manutenção de Rodovias, para se fazer a intervenção para recuperação e Manutenção de Pavimentação no momento certo, bem como a precisão dos produtos a serem usados.

O trabalho de Manutenção de Rodovias torna-se ainda mais importante quando se analisa um levantamento feito pela Confederação Nacional de Transporte (CNT), em relação a Manutenção de Rodovias e estradas brasileiras.

A pesquisa mostrou que 46,9% das rodovias verificadas apresentavam algum problema e necessitam serviço de Manutenção de Rodovias, foram analisadas as questões de capacidade de suporte e estrutura para resistir ao desgaste, permitindo o escoamento da água.

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Construfenix Especializada em Manutenção de Rodovias

O trabalho de Manutenção de Rodovias exige uma série de estudos prévios, para se ajustar o uso dos produtos e o material adequado à recuperação.

Para se fazer a Manutenção de Rodovias são utilizados produtos como retardadores de trinca, agentes rejuvenescedores e drenagem, acompanhados de instrumentos de diagnóstico, exatamente para se identificar com maior precisão o uso de cada um desses produtos e materiais para se realizar de forma correta o serviço de Manutenção de Rodovias.

Alguns desses produtos e equipamentos possuem tecnologia avançadas e inovadoras, capazes de realizar todo o serviço de Manutenção de Rodovias, necessária às vias, que envolvem todo um processo de fresagem, reciclagem, recapeamento, grinding até se chegar ao tapa-buracos.

Inovação no Serviço de Manutenção de Rodovias

Nos últimos anos, a engenharia de Manutenção de Rodovias incorporou novas tecnologias asfálticas, especialmente com o intuito de elevar a resistência do revestimento.

Uma das mais importantes para o serviço de Manutenção de Rodovias, foi o desenvolvimento do asfalto-borracha produzido com a adição do pó extraído de pneus usados ao ligante asfáltico.

Embora chegue a custar até 30% a mais do que o asfalto comum, o material para Manutenção de Rodovias vem sendo utilizado não apenas pelo caráter ecológico, já que permite dar destino a pneus inservíveis, mas também porque a borracha triturada melhora as propriedades e o desempenho do revestimento asfáltico.

Quanto maior o teor de borracha aplicado (entre 5% e 20% de acordo com o método de produção escolhido) mais durável é o pavimento, o que significa também menores custos de Manutenção de Rodovias.

Inovações recentes introduzidas no Brasil no setor de Manutenção de Rodovias, o desenvolvimento do CBUQ colorido, bastante empregado na Europa em elementos de segurança viária, na execução de pistas e vias especiais, como ciclovias, pistas de atletismo etc.

O revestimento pode ser fabricado em diversas cores, inclusive em tons claros, que são mais adequados para auxiliar na iluminação das vias, com o reflexo da luz, quando precisar de serviço de Manutenção de Rodovias de qualidade e custo benefício diferenciado entre em contato com os profissionais qualificados e altamente capacitados da Construfenix referência em Manutenção de Rodovias.